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问 题 |  推荐  收藏 |
| 提问：qsjs1046 级别：二年级 来自：湖北省  悬赏分：0
 回答数：2 浏览数： |
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 提问时间：2007-02-24 13:55:14
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最佳答案 | 此答案已被选择为最佳答案，但并不代表问吧支持或赞同其观点 |
| 回答：jplhj06 级别：高一   2007-02-24 16:48:27 来自：湖北省孝感市 |
若是后轮驱动的汽车，则驱动轮相对地面有向后运动趋势，受到地面向前的静摩擦力F，这个静摩擦力F就是汽车受到的牵引力；而前轮相对地面有向前运动的趋势，因此受到地面向后的静摩擦力F'，这个力一是汽车运动阻力，二是使前轮转动，变滑动趋势为滚动，所以这个力F'较小。 若是前后都为驱动轮，则前、后轮受力与上述后轮受力一样，静摩擦力都是牵引力。 前、后轮都受到地面的静摩擦力。 这个牵引力是由发动机转动带动驱动轮转动，从而产生相对地面的运动趋势，受到静摩擦力即牵引力，从这个意义上讲，牵引力是发动机产生的。 |
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提问者对答案的评价：
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| 原来驱动轮与地面间的静摩擦力是汽车的牵引力。谢谢 |
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其他回答 |
| 回答：jyh0001 级别：二年级 2007-02-24 16:42:26 来自：山东省临沂市 |
车前进时，前后轮都受到静摩擦力。 如果后轮是主动轮，由汽车动力驱动使之转动，但由于地面的静摩擦力，使轮对地没有滑动，你可以想象若将后轮支起来，则后轮上与地面接触的点相对地面向后运动，因此实际上后轮受到地面向前的静摩擦力，这个力就是汽车的牵引力； 前轮是从动轮，本身没有动力，靠与车身相连的轴向前推动。两样，想象前轮支起来，则前轮与地面的接触点相对地面向前运动，因此受到地面向后的静摩擦力，正是这个静摩擦力使前轮转动，但对汽车整体，这个静摩擦力是运动阻力。 参考文献：百度_知道 |
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